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ofo共享单车网络平台联合创始人薛鼎:自行车极有可能是仅仅依靠人力通行速度最快的交通工具


2016.11.14



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ofo共享单车网络平台联合创始人 薛鼎


2016年11月14日,由上海市大学生科技创业基金会(以下简称创业基金会)主办的2016(第10届)全球创业周中国站活动在上海科技馆隆重开幕。全球创业周国际组委会主席乔纳森·奥尔特曼(Jonathan Ortmans)亲临开幕式现场,并宣布2016(第10届)全球创业周中国站活动正式启动。全国70多家创业服务机构、数百位知名投资人和企业家、近万名创业者将在11月14日至11月20日7天内参与举办近百场各具特色的创业活动。


ofo共享单车网络平台联合创始人薛鼎作为创业新锐代表之一进行分享,以下为速记整理:


大家下午好!我是ofo的联合创始人薛鼎,上台前接到一个电话,导师给我打的电话,说你论文什么的都交了吗?所以严格来说不敢妄称先生,还是一个学生。

ofo共享单车是我们的大名,但是很多人知道一个小名叫小黄车,张江科技园也是我们的投放区域,每天很多人骑着上下班。聊到ofo真的有太多的故事要分享。

ofo创立是从2014年开始,2014年2月份我买了一张7块钱的机票,从西安飞到西宁去见大卫,有一天晚上我们俩吃了四碗泡面,想出来未来公司的名称就叫ofo。我们三个合伙人,我们觉得靠着这辆单车就可以游遍中国。到了2014年5月份,在我们账上只有400块钱的时候,我们不得不转型,痛定思痛,我们在2015年6月份真正开始了ofo共享单车的项目。当时没有任何APP,只有一款微信的公众号,那款公众号当时的粉丝,北大的学生可能不超过一千人,当时我们发了一篇文章,这篇文章的名字就叫《这帮北大人要干一票大的》,当时还很忐忑,学校会不会觉得我们造反啊,其实没有,我们不到一天的时间这篇文章的阅读量突破了3万。2015年9月7号ofo共享单车正式上线,在北京开始,到了一年以后的2016年的9月份,ofo共享单车在全国21个城市200多所高校开始推广和运营。2016年10月份我们在上海和北京两个城市开始试运营。

有统计说,中国是单车保有量最大的国家,ofo是站在这样的基础上,往前追溯,我觉得是站在巨人的肩膀上做事情,我们自己有一个讨论和分享,我们可能抛出来一个观点,自行车极有可能是仅仅依靠人力通行速度最快的交通工具。自行车在生活中有很多的业态,从奥运会到旅行,到上下班,再到共享单车,自行车真正承载了一个业务。ofo创立也是要去解决问题的,我们可以看到这两张图,右边是北京,共享单车,我们认为是一种全新的出行方式,因为共享本身的存在,所以单车的使用频率是高的,因为方便,所以市民会倾向于使用ofo共享单车,因为便宜,所以我们的目标用户极其广泛,在全中国可能不低于几个亿,一定是我们的潜在用户。我们也希望ofo共享单车能够解决问题,解决交通拥堵和环境污染的问题,在共享单车极大繁荣的情况下,我们也希望起到关键性的作用。   

三天后我们会在北京做一场发布会,会说一些重要的事情,具体说什么,到时候再看。20161010ofo获得1.3亿C轮融资,其中包括滴滴C1轮战略投资,由小米、中信产业基金领头,以及经纬、金沙江等跟投的。金沙江的投资是很有意思的过程,金沙江不是找到我们的创始团队,而是给我们的客服打电话说要投资,一般人可能认为这就是不靠谱的,但是我们非常在乎啊,创业者尤其要注意,客服电话也是要重视的。我们一直没有中文名,为什么我们一直坚持用ofo?因为我们想做成一个世界级的企业,ofo是一个图像型的表现,所有人都看得懂,全世界都看得懂ofo代表什么意思,所以我们也希望能跟刚才三位分享者一样,做从中国本土发生的行业和公司,能够真正代表中国,走向全世界。感谢大家!